製品
エフィル
XG-20CC-S
プロフェッショナルガソリンエンジン
飛行機用


精密製造

安定した回転数維持

直線加速度

パワフルなパフォーマンス

メンテナンスが簡単
XGシリーズエンジンの「G」は、電気加熱式エンジンとして知られる「グロー式」エンジンを指します。
グロープラグは、抵抗線の加熱を通じてガソリンと空気の混合物に点火するのに必要なエネルギーを供給することで、エンジンのスムーズな動作を確保する上で重要な役割を果たします。 この点火方式により、エンジンは通常の (スパーク プラグ点火) ガソリン エンジンとは異なり、性能と特性において明確な利点が得られます。

コンポーネント
| XG-20cc-S | XG-20cc-Sプロ | XG-20cc-R | XG-20cc-Rプロ | |
| エンジン | √ | √ | √ | √ |
| ウォルブロ キャブレター | √ | √ | √ | √ |
| マフラーセット(サイドタイプ) | √ | √ | ||
| マフラーセット(リアタイプ) | √ | √ | ||
| グロープラグ | √ | √ | √ | √ |
| AETパワーシステム | √ | √ | √ | √ |
| エンジンマウントセット | √ | √ | √ | √ |
| ギアドライブプロペラハブ | √ | √ | ||
| エンジンスターター | √ | √ | ||
| スターターESC | √ | √ |
XG-20cc-S 標準コンポーネント

XG-20cc-S エンジン
ウォルブロカーブ付き
エンジンマフラーセット


E8
グロープラグ
AETパワーシステム
(点火ユニット)


エンジンマウントセット
エンジン取扱説明書および保証書


ephil aet-power システム
新しいインテリジェントアルゴリズムを備えた点火ユニット
エネルギー出力可変制御技術
新世代のグロープラグ点火
小さいサイズ
軽量
低EMI
高い安定性
低い電圧
低消費電力
点火時期がない
点火角度なし

パラメーター
モデル: XG-20cc-S
排気量: 20cc (1.22 立方インチ)
パフォーマンス: 2.4 HP
速度範囲: 2000-8300 RPM (テストプロペラ-16*8)
ボア: 32 mm (1.26 インチ)
ストローク: 27mm (1.06インチ)
静的推力: 6.7 kg @ 100 m ALT (14.8 ポンド @ 328 フィート ALT)
静的推力: 5.2 kg @ 1800 m ALT (11.5 ポンド @ 5900 フィート ALT)
圧縮比: 9:1
潤滑比: 30:1 (燃料: 2-ストロークモーターオイル)
点火電圧: 6-8.4 V
グロープラグタイプ: E8 (または OS G5) グロープラグ & AET 電源システム
推奨プロペラ: 16x8; 14x10; 15x8; 16x6; 17x6
メインエンジン重量:697g
マフラーセットの重量:62g
エンジンマウントセット重量:115g
グロープラグの重量: 3.6g
AET(点火)の重量:30g
総重量: 908g (2.0ポンド)



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