製品
電動スターター付きツインシリンダーエグナイン
安定性、高品質、優れたパワー、そしてユーザーフレンドリー

X-20cc-R プロ エンジン
新しいシリーズの 2 ストローク ガソリン エンジンである EPHIL 20cc RA Pro ENGINE は、最新の技術と高品質の素材を使用して構築されており、革新的な特許取得済みの技術を使用してメイン エンジンと電動スターターを完全に統合します。
これは排気量わずか 20 cc の単気筒エンジンで、翼幅 1-1.5 メートルの軽量 RC 航空機モデルに非常に適しています。
市販の20ccエンジンとは設計や搭載方法が異なり、エンジン本体は軽量・コンパクトで最適なサイズとなっており、ユーザーに最高の飛行体験を提供します。 Walbro キャブレターと NSK ベアリングを使用して、より優れたパフォーマンスと安定性を提供します。
製品の特徴
X-20cc-R Pro エンジンの詳細...
電気スターター
電動スターターを別途購入して設置する必要がないため、時間とエネルギーを節約できます。スターター全体の重さはわずか 85 グラムです。回路の設置は明確で明確であり、製品自体にESCが搭載されているため、外部から購入する必要はありません。手動による始動が不要なため、プロペラによって引き起こされる安全上の問題が回避され、飛行中の安全性が向上します。


振動
20cc エンジンは一体型ナイロンマウントを採用しており、正しく取り付けると、エンジン稼働中のエンジン振動を低減し、安定性を向上させることができます。
マフラー
騒音デシベルの低減を実現。マフラーは従来のマフラーに比べ汚れや油分に強い焼付塗装を採用。マフラーには、顧客のさまざまな飛行ニーズを満たすために、排煙インターフェイスが慎重に装備されています。


点火
独立した CDI が点火プラグに電圧を供給する点火装置として使用されます。非常に安定しており、各飛行中にエンジンが正常に動作することを保証します。
スパークプラグ
点火システムには 2 つの CM6 イリジウム スパーク プラグが標準装備されており、耐用年数が向上し、他のプラチナ スパーク プラグよりも 2 倍の長さがあります。


適切な在庫
この製品は量産されており、顧客のニーズに応じてカスタマイズまたは組み合わせて構成できます。
スポーツモデル/リアルな航空機の新たな選択肢
新しい小売スター
排気量20ccのエンジンが人気です。
新しいテクノロジーがあらゆるフライトをサポートします
適切に設計された電動スターターにより、エンジンが簡単に始動します。

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