電気暖房エンジン用グロープラグ

ホットプラグまたはホットヘッドとも呼ばれるグロープラグは、コアとシェルの間に非導電性の絶縁材料が装備されており、コアとシェルの間にはバネ状の抵抗線が接続されています。 グロープラグはエンジンのシリンダーヘッドに取り付けられています。 始動前に、低電圧電源がグロープラグのコアとシェルに間接的に接続されます。 抵抗線に電流が流れると、抵抗線は赤熱状態になります。 シリンダーに流入する可燃性混合気は、ピストンが上昇するにつれて圧縮され、温度が上昇します。 グロープラグの熱に加えて、混合気の温度も自己発火点に達します。 したがって、燃焼が始まり、高温高圧のガスが発生し、ピストンが作動します。
エンジン始動後は、グロープラグの電源を外すことができます。 このとき、燃焼後の高温ガスは抵抗線を赤熱状態に保ち、次にシリンダー内に入る圧縮混合気への点火を継続します。