ガソリンエンジンの構造は何ですか?

生命体
エンジンの各種部品の組立基板です。 シリンダーヘッド、シリンダーブロック、クランクケース下部（オイルパン）が含まれます。 シリンダーヘッドとシリンダーブロックの内壁は共に燃焼室の一部を形成します。 体の多くの部分は他のシステムのコンポーネントです。
クランクコンロッド機構
エンジンが動力を発生・伝達し、ピストンの直線往復運動をクランクシャフトの回転運動に変換して出力する機構です。 ピストン、ピストンピン、コンロッド、フライホイール付きクランクシャフト、シリンダーブロックなどが含まれます。
バルブ分配機構
吸気バルブ、排気バルブ、バルブタペット、カムシャフト、カムシャフトタイミングギア（クランクシャフトタイミングギアで駆動）などが含まれます。その機能は、可燃混合気をシリンダー内に適時に充填し、シリンダーから排気ガスを排出することです。
燃料供給システム
ガソリンエンジンの燃料供給装置には、ガソリンタンク、ガソリンポンプ、ガソリンフィルター、エアフィルター、キャブレター、吸気管、排気管、排気マフラーなどが含まれます。その機能は、ガソリンと空気を適切な可燃性混合物に混合して供給することです。シリンダーに送られて燃焼し、燃焼により発生した排気ガスをエンジンから排出します。
冷却システム
主にウォーターポンプ、ラジエーター、ファン、配水パイプ、シリンダーブロック、シリンダーヘッド内のウォータージャケットが含まれます。 その機能は、高熱コンポーネントからの熱を大気中に放散して、エンジンの正常な動作を確保することです。
潤滑システム
オイルポンプ、圧力制限バルブ、潤滑油通路、フィルターコレクター、オイルフィルター、オイルラジエーターを含みます。 機能としては、摩擦部品に潤滑油を供給して部品間の摩擦抵抗を低減し、部品の摩耗を軽減するとともに、摩擦部品を部分的に冷却して摩擦面を清浄化することである。
始動システム
エンジンの始動機構とその補器類を含みます。